Lepšie riešenia na maskovanie farieb
Čoraz viac zákazníkov požaduje zákazkové vozidlá, vrátane dvojfarebného laku: najprv musíte vyčistiť spodnú stranu maskovanej oblasti a dať si čas na odstránenie farby, povrch maskovanej oblasti je chránený a musíte sa vrátiť a skontrolovať a prefarbiť značky. Ak chcete udržať nízke náklady, musíte sa pripraviť rýchlo a efektívne. Musíte tiež pochopiť svoj proces a rozhodnúť sa, či najskôr natriete celé telo alebo len jeho polovicu. Liantu vám môže pomôcť tým, že s vami budeme hľadať riešenia, ktoré šetria čas a peniaze.
Dvojfarebný lak môže poskytnúť vášmu vozidlu dizajnovú výhodu, ale iba vtedy, ak máte jasné deliace línie. Ak chcete dosiahnuť oddelenie farieb hneď od začiatku, vaša lakovňa musí použiť správnu maskovaciu pásku.
Maskovacie rolky majú nasledujúce výhody:
Vynikajúca odolnosť proti razeniu na lakovaných povrchoch
Ľahký a antistatický vysávač
Teplotná odolnosť do 180 stupňov
Vysoko výkonná maskovacia páska Liantu má nasledujúce výhody:
Vysoká teplotná odolnosť 107 stupňov až 162 stupňov
Pečenie pri vysokej teplote sa nedeformuje ani nespadne
Čistá a dá sa odstrániť v jednom kuse
Výborná prispôsobivosť povrchu
Jemná separačná páska má nasledujúce výhody:
Umiestnite jemné rovné alebo zakrivené čiary oddelenia farieb
Má dobrú prispôsobivosť a priľnavosť ku každému povrchu laku karosérie
Po odtrhnutí žiadne zvyšky lepidla
Previnutá maskovacia fólia je na jednom okraji vopred prelepená páskou a odvinutá, všetky okraje musia byť prelepené páskou, aby nedošlo k jej zdvihnutiu silným vetrom počas procesu pečenia. Tieto fólie sú špeciálne navrhnuté tak, aby odolali teplu pecí na vytvrdzovanie farby bez toho, aby sa roztápali alebo ovplyvňovali povrchovú úpravu laku karosérie, čím by sa vytvorili duchovia, zatiaľ čo maskovacie a separačné pásky sú navrhnuté tak, aby sa po cyklickom pečení čisto odstránili.
1. Maľovanie na telo a pečenie
Výhodou lakovania celej karosérie najskôr jednou farbou je, že lak strechy môže byť o niečo hrubší ako lak na karosérii, takže ak sa voda dostane na karosériu, prirodzene odtečie a nebude sa hromadiť v hrúbke Zlé kroky . Požiadavky na efektivitu výrobnej linky znamenali, že po vypálení laku sa ďalšie tieňovanie vykonávalo, kým bol povrch vozidla ešte teplý.
2. Zatiente prednú časť a oblasť inštalácie karosérie a čelného skla
Naneste vopred nalepenú maskovaciu fóliu s vysokou teplotou na prednú časť vozidla, oblasť čelného skla a oblasť strešného okna. Pre pripevnenie otvorte maskovaciu fóliu a uistite sa, že ste ju zaistili maskovacou páskou.
3. Zatiente oblasť kmeňa
Kmeň má zložitejší tvar, takže je ťažké zabezpečiť konzistenciu, ak je pripevnená rukou. Vysokoteplotné separačné pásky sú vyrezané tak, aby zodpovedali týmto zložitým tvarom a sú označené pre konzistentné a jednoduché umiestnenie.
Maskovacia fólia ju musí zľahka zakryť na podkladovom povrchu. Produkt má vynikajúcu priľnavosť a je dostatočne mäkký, aby zabránil poškriabaniu čírych náterov alebo iných ochranných vrstiev, a zároveň dostatočne pevný, aby odolal teplotám až 180 stupňov po dobu 1 hodiny počas lakovacieho cyklu.
Jednoduché odstránenie bez zvyškov po nastriekaní a vysušení. Liantu môže pomôcť zlepšiť a zjednodušiť proces maskovania sprejom.
